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*德国FESTO费斯托气缸

*德国FESTO费斯托气缸

简要描述:*德国FESTO费斯托气缸
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德国FESTO费斯托;德国 ;美国ASCO;JOUCOMATIC;numatics;日本SMC;日本CKD喜开理;日本KO

  • 更新时间:2021-06-09
  • 产品型号:
  • 厂商性质:经销商
  • 所属分类:德国费斯托气缸
  • 产品厂地:杭州市
  • 访问次数:520
详情介绍
品牌FESTO/德国费斯托

*德国FESTO费斯托气缸


FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。

FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。

④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

FESTO气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。


    · 润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可 

    · 可选用:由不锈钢制成的法兰端盖螺钉

        标准气缸ADN/AEN 

    标准气缸CRDNG 

    标准气缸CRDSNU不锈钢型材 

    短行程气缸ADVC/AEVC 

    圆形气缸DSNU/ESNU 

    圆形气缸CRHD

    直线驱动器DGC 

    直线驱动器SLG

    DSM-32-270-P  DSM-40-270-P  DSM-12-270-P-FW  DSM-16-270-P-FW

    DSM-25-270-P-FW  DSM-32-270-P-FW  DSM-40-270-P-FW

    DSM-25-270-P     DSM-12-270-P     DSM-16-270-P

    DSM-16-CL        DSM-16-CR        DSM-25-CL

    DSM-25-CR        DSM-32-CL        DSM-32-CR

    DSM-40-CL        DSM-40-CR        DSM-12-CL

    DSM-25-270-P-CC  DSM-32-270-P-CC  DSM-40-270-P-CC

    DSM-16-270-P-CL  DSM-16-270-P-CR  DSM-25-270-P-CL

    DSM-25-270-P-CR  DSM-32-270-P-CL  DSM-32-270-P-CR

    DSM-40-270-P-CL  DSM-40-270-P-CR  DSM-12-270-P-CL

    DSM-12-270-P-CR  DSM-12-270-P-CC  DSM-16-270-P-CC

    DSM-12-270-P-FW-CC  DSM-12-270-P-FW-CL  DSM-12-270-P-FW-CR    

    DSM-16-270-P-FW-CC  DSM-16-270-P-FW-CL  DSM-16-270-P-FW-CR

    DSM-25-270-P-FW-CC  DSM-25-270-P-FW-CL  DSM-25-270-P-FW-CR

*德国FESTO费斯托气缸

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