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CKD喜开理SCS大口径系列大型气缸

CKD喜开理SCS大口径系列大型气缸

简要描述:CKD喜开理SCS大口径系列大型气缸SCS大口径系列大型气缸排成两列,左右两列气缸在同面上,即左右两列气缸中心线的夹角 γ=180°,称为对置式。它的特点是高度小,体布置方便,有利于风冷。 这种气缸应用较少。为了能够使气缸内表面在高温下正常工作,必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。

  • 更新时间:2024-01-09
  • 产品型号:
  • 厂商性质:经销商
  • 所属分类:日本CKD气缸
  • 产品厂地:杭州市
  • 访问次数:1354
详情介绍
品牌CKD/日本喜开理

CKD喜开理SCS大口径系列大型气缸详情如下:

CKD喜开理SCS大口径系列大型气缸体有足够的使用寿命。气缸体上部是并列的气缸筒,目前多镶有气缸套。气缸体的下部是曲轴箱,用来安装曲轴,其外部还可安装发电机、发动机支架等各种附件。气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成,铝合金缸体成本较高,但重量轻、冷却性能,得到越来越广泛的应用。
        机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。因此,机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。
        体和上曲轴箱常铸成体,称为气缸体——曲轴箱,也可称为气缸体。气缸体般用灰铸铁铸成,气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸,下半部为支承曲轴的曲轴箱,其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋,冷却水套和润滑油道等。气
       缸体应足够的强度和刚度,根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同,通常把气缸体分为以下三种形式。  
1)般式气缸体其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同高度。这种气缸体的优点是机体高度小,重量轻,结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较差   
(2)龙门式气缸体其特点是油底壳安装平面于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都,能承受较大的机械负荷;但其缺点是工艺性较差,结构笨重,加工较困难。   
(3)隧道式气缸体这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,主轴承孔较大,曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度,但其缺点是加工精度要求高,工艺性较差,曲轴拆装不方便。
        排成两列,左右两列气缸在同面上,即左右两列气缸中心线的夹角 γ=180°,称为对置式。它的特点是高度小,体布置方便,有利于风冷。 这种气缸应用较少。为了能够使气缸内表面在高温下正常工作,必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。
       冷却方法有两种,种是水冷,另种是风冷。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套,并且气缸体和气缸盖冷却水套相通,冷却水在水套内不断循环,带走部分热量,对气缸和气缸盖起冷却作用。
SCS大口径系列  
大型气缸
●内径尺寸:Φ300、Φ350
 ●可信度高,强力的双作用气缸
●安装型式齐全
SCS系列  
大型气缸
●内径尺寸:Φ125、Φ140、Φ160、Φ180、Φ200、Φ250
 ●可选择给油和不给油
●可信度高,有双活塞杆型、两段型、油压型、耐热型等,种类丰富
●气缸开关种类齐全



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