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SMC无杆气缸的原理及特点

更新时间: 2018-02-26  点击次数: 748次
   在气动系统中作执行元件。可用于汽车、地铁及数控机床的开闭门,机械手坐标的移动定位,无心磨床的零件传送、组合机床进给装置以及自动线送料、布匹纸张切割和静电喷漆等等
  1.SMC无杆气缸的原理:
  SMC无杆气缸的工作原理:在活塞上安装组高强磁性的*磁环,磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,因此很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,活塞运动,活塞运动的同时,外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响,做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应,当使用气压过高或负载过重,导致活塞推力过大,磁环相互之间的吸引力无法保持的时候,内外磁环会脱开,气缸工作出现不正常,术语称为脱靶。
  2.SMC无杆气缸的特点
  SMC无杆气缸与标准气缸对比有以下特点:
  整体安装尺寸小,轴向空间空间小,大约比标准气缸节省轴向空间44%。
  SMC无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等,因此推力和拉力数值相等,容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时,定位精度可达±1.0mm
  标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈,杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质,导致泄露,而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件,无外部泄露。
  SMC无杆气缸可生产超长行程规格,标准气缸的内径与行程之比般不大于1/15,而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右,行程zui长生产到3m以内,满足长行程使用场合需要。
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