费斯托DWC-63-50-Y-A 558107夹紧气缸

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环境温度·流体温度请在环境温度、流体温度为0～50 0 C的范围内使用。另外，即使在温度范围内，请不要在环境温度、流体温度急剧变化会发生结露的环境中使用。高使用压力 ·规格流量范围在高使用压力以上、规格流量范围外使用会引起故障，请务必在规格范围内使用。防滴环境本的保护构造与IP40相当。请不要在有水分、盐分、尘埃及切削的场所或加压、减压的环境中设置。不可在温度急剧变化的场所或者湿度高的环境中使用，否则会使本体内部结露而发生故障。
554235 ADNGF-25-40-P-A 紧凑型气缸

费斯托DWC-63-50-Y-A 558107夹紧气缸

554241 ADNGF-32-20-P-A 紧凑型气缸

554246 ADNGF-32-60-P-A 紧凑型气缸

554247 ADNGF-32-80-P-A 紧凑型气缸

554249 ADNGF-40-10-P-A 紧凑型气缸

554261 ADNGF-50-20-P-A 双作用紧凑型气

554263 ADNGF-50-30-P-A 紧凑型气缸

554270 ADNGF-63-20-P-A 紧凑型气缸

554270 ADNGF-63-20-P-A 气缸

554272 ADNGF-63-30-P-A 气缸

费斯托DWC-63-50-Y-A 558107夹紧气缸

费斯托FESTO夹紧气缸有哪些使用注意事项：在切削油等液体作用在活塞杆上、环境温度超过允许值、粉尘、焊花、腐蚀流体、阳光直射的场合不要使用；拆装夹紧臂时，用扳手固定住夹紧臂，再紧固或松开螺钉；自制夹紧臂时，需要计算夹紧臂等转动件的转动惯量；气缸必须垂直安装；夹紧臂是边回转边上下运动，在其动作范围内不要把手夹住。费斯托FESTO夹紧气缸是回转夹紧气缸，指活塞杆可边左或右回转90°边伸缩，再利用夹紧行程由夹紧臂夹紧工件的气缸，用于夹紧小型工件
费斯托FESTO夹紧气缸通过气缸壁还能散去部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持费斯托FESTO夹紧气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。
费斯托FESTO夹紧气缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使费斯托FESTO夹紧气缸发生泄漏的现象。气缸的输出力不足和动作不平稳，般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否；费斯托FESTO夹紧气缸供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，