SMC气缸上的感应器起什么作用

SMC气缸上的感应器起什么作用详情如下：

SMC气缸结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是个富于的时代，那些发动机设计者们，不断地将科技与发动机融为体，把发动机变成个复杂的机电体化，使发动机性能达到近乎的程度。　　发动机的分类　　现代高科技在发动机上得到的体现，些新技术、新结构广泛应用在发动机上。如V12、V8、V6发动机：它们均指气缸排列成V型，这种发动机充分利用动力学原理，良的平稳性，增大发动机排量，降发动机高度。如：Audi A8 6.0使用W12-12缸V型排列发动机，BENZS600使用V12-12缸IV型排列发动机等。　　般情况下，按照排量大小的不同发动机分为3缸、4缸、6缸、8缸几种类型。目前1.3L-2.3L排量的车大多采用直列四缸发动机，其特点是体积小、结构简单、维修方便；2.5L以上的排量般采用多缸设计，其中有直列6缸，如宝马；也有呈定角度分两边排列的V型6缸发动机，可有效果降震动和噪音，如别克车系；般来说排量越大，发动机的功率就越高。但现在也有些小排量的车通过涡轮增压、多气门、可变正时器等技术来提高功率

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